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高壓油管的測(cè)試和修補(bǔ)保護(hù)都需求專(zhuān)業(yè)的作業(yè)人員,不能不明白修補(bǔ)的人來(lái)操作,操作的時(shí)分拆開(kāi)下來(lái)的組件,要放在潔凈衛(wèi)生的當(dāng)?shù)?,不能讓組件弄臟,有密封的當(dāng)?shù)夭荒艹尸F(xiàn)劃痕,一旦發(fā)現(xiàn)要及時(shí)修補(bǔ)或許替換。
1、.在確保高壓油管正常作業(yè)的情況下,液壓泵的壓力最好調(diào)得低些,背壓閥的壓力也盡可能調(diào)得低些,這能削減能量的散發(fā),導(dǎo)致機(jī)器過(guò)熱,形成不必要的損傷。
2、假如機(jī)器有回油過(guò)濾體系,要定時(shí)整理濾芯,一般來(lái)說(shuō)一個(gè)月要整理一次,這樣做的意圖是堅(jiān)持油路疏通,防止對(duì)機(jī)器形成不必要的損傷。
3、要確保油箱的液面堅(jiān)持滿(mǎn)足的高度,這樣體系中的油就有滿(mǎn)足的循環(huán)條件,還要堅(jiān)持油箱各個(gè)重要部位的清潔,確保它的正常作業(yè)。
4、假如機(jī)器帶有冷水冷卻體系,要盡量堅(jiān)持體系水量足夠,管路也要堅(jiān)持疏通。假如是風(fēng)冷卻體系就要堅(jiān)持通風(fēng)順利,這樣做的意圖是降低油溫。
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